沈阳地铁集团有限公司党委书记、董事长卢春风

品牌资讯网 2021-02-08 16:45:14
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  今年年底,沈阳地铁4号线(除砂阳路站)洞通,预计明年年底试运行,2023年4月载客试运营;2号线南延线计划2023年8月份试运行,届时将加车43列,车隔缩短至4分10秒……

  昨日,沈阳市人大代表、沈阳地铁集团有限公司党委书记、董事长卢春风介绍了今年沈阳地铁的重点工作。

  沈阳地铁4号线预计明年年底试运行

  “4号线,除了砂阳路站之外,今年年底就能实现洞通。砂阳路站因为采取暗挖法施工,所以施工时间较长。4号线预计在明年年底可试运行,2023年4月份载客试运营。”沈阳地铁集团有限公司党委书记、董事长卢春风说。

  所谓地铁洞通,是指地铁隧道掘进工程施工完成,实现全线区间的贯通。洞通的下一步是轨通,即地铁全线完成轨道铺装。

  4号线预计在2023年4月份载客试运营,这意味着地铁将打通浑南至沈北的又一条大动脉,市民可以乘坐4号线实现沈阳北站到沈阳南站间的快速换乘,中间还可途经太原街、北市场等商圈。

  2号线南延线通车后列车数量将增加43列

  地铁2号线南延线计划与地铁4号线同年载客试运营。“2号线南延线预计2023年8月试运行,同年底就可以载客试运营”。卢春风表示,南延线运营后,地铁2号线长度将延长至46公里,将成为沈阳最长的地铁线路。

  不仅如此,2号线南延线施工过程中还将同步建设一座停车场。2号线南延线开通的同时,2号线的列车数量也将增加43列,列车总数将从现在的31列增加到74列;车隔也将从现在的4分30秒,缩短至4分10秒。

  2号线南延线通车之后,再值得期待的就是3号线和1号线东延线,这两条线路都预计2024年8月份试运行,同年年底载客试运营。

  沈阳在建地铁累计140公里

  目前,沈阳地铁的在建线路达到5条,分别为3、4、6号线、1号线东延线及2号线南延线,合计140公里,在建地铁累计里程在副省级城市中排名靠前。而且140公里的在建里程,比已经开通运营的1、2、9、10号线4条线路总里程117公里还多出23公里。

  待在建项目全部建成投入使用后,沈阳将形成总里程257公里的地铁运营网络,中心城区地铁覆盖率将达45%以上,串联9个行政区域,对沈阳交通拥堵情况将会产生更大程度的缓解。

  最近几年,将是沈阳地铁建设“在建线路最多,在建里程最长,建设任务最重”的高速发展时期。卢春风介绍,加快地铁建设建设速度,是今年沈阳地铁各项工作中的重中之重,他也坦言,“最近几年,沈阳地铁的施工压力会非常大”,在这种情况下,沈阳地铁将利用监管平台进行精细化管理。通过监管平台,可以随时对各个施工点位进行监控,保证施工安全、提高工地现场管理效率。

  辽沈晚报记者张阿春